Vi bruker cookies for å tilpasse innhold og annonser, tilby funksjoner på sosiale medier og analysere trafikk. I tillegg deler vi informasjon om hvordan du bruker nettstedet vårt med partnere innen sosiale medier, reklame og analyse. Hvis du fortsetter å bruke nettstedet vårt, godtar du informasjonskapslene våre.
Ordrestatus
Dunlop
Vi leverer kun dekket. Dersom en felg vises på bildet er dette kun for å illustrere.
Dunlop

Dunlop SP Sport Maxx 235/50 R19 99V MO

Dunlop

Dunlop SP Sport Maxx 235/50 R19 99V MO

Dunlop - Dekkprodusent fra Japan. Et kvalitetsprodukt i høyere priskategori.

Dekkstørrelse
235/50 R19 99V MO 
Lagerstatus:
tilgjengelig
Dekk:
SommerdekkSo
Hastighetsindeks:
V: Godkjent opp til 240 km/h
EAN:
4038526281531
Artikelnummer:
R-153680
EU dekketikett:
DEX:
EU
European Production
Ved spørsmål bes du om å kontakte oss på reifen-outlet​@delti.com
1.911 kr
Price per item, Incl. VAT
Gratis levering*
Leveringstid 7 virkedager**
30 dagers returrett
Vi samarbeider med mer enn 450 verksteder

Legg til produkt for sammenligning

  • Beskrivelse
  • Dekkmerke
  • Tekniske spesifikasjoner

Optimal gripeevne og styrerespons for optimal kjøreglede. Designet for motorsterke sportsbiler.

  • Svært gode kjøreegenskaper på tørt og vått underlag
  • Overlegen bremse- og akselerasjonsytelse
  • Høy vannplaningssikkerhet
  • Stabilitet og komfort

Svært gode kjøreegenskaper på tørt og vått underlag

Bruken av Dunlops Touch-teknologi sikrer at SP Sport Maxx yter optimalt. Trykket fordeles jevnt over dekket slik at det blir en større kontaktflate mot underlaget. Den smidige overgangen fra rett strekning til sving gjør at du får mer tid på deg til å føle veien og reagere der det trengs.

Overlegen bremse- og akselerasjonsytelse

Gummiblandingen er testet ut på racingbaner og gir ekstra grep både på tørt og vått underlag. Akselerasjonen blir mer responsiv, og bremsetiden reduseres. Den slitesterke sammensetningen gir ekstra kjørelengde.

Høy vannplaningssikkerhet

SP Sports Maxx presterer overbevisende på vått underlag. Når du kjører på regnvåte veier, vil spesielle partier i slitebanen sørge for at vannet raskt fjernes fra standflaten, slik at risikoen for vannplaning reduseres.Stabilitet og komfort Den stabile midtribben sikrer jevn og presis kjøring selv ved høye hastigheter. Dekkmønsteret minimerer støynivået, slik at kjøreturen blir stillere og mer komfortabel.

Spesialutviklet beadfestesystem. Styrker forbindelsen mellom dekk og felg for en mer presis kjøreopplevelse. Som grepet mellom hånden og rattet, forbedrer det spesialutviklede beadfestesystemet kontrollen og gir fremragende veikontakt.Fordeler Forbedret veikontakt; større stabilitet og presisjon.

JLB (Jointless Belt). En Hybrid Overlay-teknologi som reduserer langsgående deformasjoner ved høye hastigheter.Fordeler Overlegen stabilitet ved høye hastigheter; glatt og jevn slitasje.

Maximum Flange Shield (MFS). Et beskyttelsessystem for flens. MFS har en gummiprofil som går rundt omkretsen av dekket over hjulflensen. Dette skaper en beskyttende buffersone.Fordeler Beskytter dyre lettmetallfelger fra fortauskanter.

Multi Radius Tread (MRT). MRT-design bruker ti forskjellige radier, og de er derfor mer presise. Dette resulterer i svært effektiv trykkfordeling på veikontaktflaten. Resultatet er jevnere overganger fra rettstrekk til sving, noe som fører til mer presise og progressive reaksjoner.Fordeler Betydelig bedre kontroll over utviklingen av fotavtrykket under alle kjøreforhold, responsiv våt- og tørrhåndtering, økt svingkontroll.

Dobbel silikablanding. Denne blandingen forbedrer akselerasjonsytelsen og fremmer lav slitasje.Fordeler Topp bremse- og akselerasjonsevne, førsteklasses kjøreegenskaper gjennom sommer og høst, solid veigrep og høy slitestyrke.

EU Dekk Etikett og effektivitet Klasser

EU Dekk Etikett og effektivitet Klasser

EU har innført EU-dekkmerking etter forordning (nr. 1222/2009) som er identisk og bindende for alle EU-land. Den gjelder for dekk til personbil, dekk til lette nyttekjøretøy og dekk til tunge nyttekjøretøy produsert etter 01.07.2012.

Tre forskjellige områder er testet: rullemotstand, våtgrep og rullestøyen som dekket forårsaker på veien.

Følgende påvirkes ikke av EU-dekkmerket: regummierte dekk, profesjonelle terrengdekk, racingdekk, dekk med tilleggsutstyr for å forbedre trekkraften (som piggdekk), type-T nøddekk, spesialdekk for montering på kjøretøy som først ble registrert før 1. oktober 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t og dekk til felger med en nominell diameter på 254 mm eller mindre eller 635 mm eller mer.

Med denne forskriften søker EU å oppnå målet om å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i veitrafikken, samt å øke trafikksikkerheten på den ene siden, og på den annen siden å gi forbrukerne større produktgjennomsiktighet og samtidig gi et aktivt bidrag til kunders beslutningsprosess.

Allerede under innarbeidingen kritiserer eksperter det faktum at EU-dekkmerket dessverre bare viser noen få produktegenskaper. Bortsett fra rullemotstand, våtgrep og rullestøy, som er hovedfokus for EU-dekkmerkingen, har dekk flere viktige og sikkerhetsrelevante produktegenskaper som vannplaningsegenskaper, kjørestabilitet, levetid, bremsegenskaper på tørre og våte veier, ytelse under vinterforhold osv.

Dekkprodusenter påpeker at testresultater fra ulike institusjoner og tidsskrifter fortsatt er et viktig informasjonsmedium for sluttbrukeren. Disse testene fokuserer vanligvis på flere sikkerhetsrelevante produktegenskaper enn til EUs standardkvalifikasjoner for dekkmerking, som alltid er viktig for sluttkunden.

Merke Dunlop
Modell SP Sport Maxx
Dimension 235/50 R19 99V MO
Dekkets bredde 235
Dækkets profil 50
Construction type R
Dekkstørrelse 19
Dækkets belastning index 99
Fartsindeks (V)
With/Without Valve (TT/TL) Dekk krever slange
M/C Nei

Produksjonsår 2021 garanti er mulig

tyre-dot-image

Pris per artikkel: 89 kr

Totalpris:  4 x 89 kr = 356 kr
*Prisene gjelder per stykk og inkluderer MVA og frakt innen fastlands-Norge, med mindre annet er angitt.
**Mer enn 90 % av ordrene våre leveres til kunden innen angitt leveringstid.