Vi bruker cookies for å tilpasse innhold og annonser, tilby funksjoner på sosiale medier og analysere trafikk. I tillegg deler vi informasjon om hvordan du bruker nettstedet vårt med partnere innen sosiale medier, reklame og analyse. Hvis du fortsetter å bruke nettstedet vårt, godtar du informasjonskapslene våre.
Ordrestatus
  • 0Handlekurv0 kr
Hjem  >  Vinterdekk  >  275 / 50 22
Vinterdekk - for trygg kjøring på snø og is.
Markeringen "M + S" (eller M&S, MS) finnes på vinter- og helårsdekk. I tillegg til denne markeringen kan enkelte modeller ha et snøflak-symbol. M+S-dekk som har snøflak-symbol har høyere kvalitetsstandard. Vinterdekk har en spesiell gummiblanding som er motstandsdyktig i lave temperaturer. Disse dekkene passer derfor bedre enn sommerdekk ved vinterforhold Derfor har bilen godt grep selv ved lave temperaturer. Det optimaliserte dekkmønstret reduserer risikoen for vannplaning og tilbyr godt grep på snø- og iskledde veier. Større spor og ekstra blader øker stabiliteten ved overgang fra snø til våre og tørre veiforhold. Vi har vinterdekk som passer til din bil. Velg favorittmerket ditt og bestill på nettet for å dra nytte av våre konkurransedyktige priser!
 
Finn ut størrelsen på dekket ditt
De eksakte dimensjonene for et dekk finner du på det trykte merket på sideveggen. Illustrasjonen viser hvordan du leser av dekkets egenskaper og dimensjoner.
1. Bredde i mm
2. Høyde som forholdstall mellom bredden og høyden i %
3. Konstruksjonstype: "R"= radial (vanlig), "D" eller "-"= diagonal (sjelden)
4. Påkrevd felgdiameter (i tommer) for dekket
5. Lasteindeks
6. Fartsindeks
 
/
Hva er den maksimale tillatte hastigheten?
Hastighetsindeksen indikerer den maksimale hastigheten som dekket er beregnet fortillatt hastighet for dette kjøretøyet er gitt i bilens vognkort; denne informasjonen kan brukes til å velge passende hastighetsindeks for dekket. Hastighetsindeksen er det siste merket på dekkets sidevegg
 
Lasteindeks
Tillatt maksimal aksellast per dekk i kg. Man finner dette i bilens registreringsdokumenter eller i vognkortet, eller leser av direkte fra dekket (tosifret tall). Det er tillatt å montere et dekk med en høyere belastningsindeks.
 
Trygg kjøring til tross for punktering
Runflat-dekk er punkteringsbestandige dekk med forsterkede sidevegger. Dette skaper den såkalte run-flat-egenskapen. Ved skade lar disse kjøretøyet fortsette å kjøre opp til en avstand på ca. 100 km (og til og med utover dette, avhengig av produkt) med en maksimal hastighet på 80 km/t, selv om trykket har gått ut. Runflat-dekk forhindrer til og med at dekkgummien hopper av felgen ved tap av lufttrykk. Et punktert dekk er derfor fortsatt et punktert dekk, men en del av dramatikken ved det forsvinner. Merk: Alle runflat-dekk er merket med symbolet "RSC" (Runflat System Component) og kan kun monteres på kjøretøy med et fungerende lufttrykksreguleringssystem!
 
Dekk med økt lastekapasitet
Forsterkede dekk er designet for større belastninger enn normale dekk. De kan identifiseres med betegnelsen 'RF' ('reinforced'='forsterket') eller også 'XL' eller 'ekstra lastekapasitet'. De brukes på varebiler, minibusser, terrengkjøretøyer osv. Montering alene resulterer imidlertid ikke i automatisk høyere lastekapasitet, men det kreves også et tilsvarende høyere lufttrykk. Lastekapasitetsindeksen som er spesifisert i bilens vognkort gjelder fortsatt.
 
Dekk med ekstra høy lastekapasitet
Bokstaven "C" i ordet C-dekk står for "commercial". Disse dekkene er spesialdesignet for kommersielle kjøretøy. Dette kan for eksempel være lettere lastebiler, varebiler, plattbiler eller varebiler. Med andre ord: kjøretøy som må flytte større laster med relativt lav hastighet. De flerlagsarmerte C-dekkene er derfor enda mer bærende enn forsterkede dekk.
 
Dekk som er optimalisert for mobilitet
Et dekk med tetnings-lag på motsatt side av dekkmønsteret. Ved punktering (f.eks. med en spiker), hindrer dette laget alt lufttap, selv om fremmedlegemet som forårsaker punkteringen fremdeles sitter i dekket. Det er ikke nødvendig å stoppe eller skifte dekk umiddelbart i veikanten.
 
Dekk som er optimalisert for mobilitet
Et dekk med tetnings-lag på motsatt side av dekkmønsteret. Ved punktering (f.eks. med en spiker), hindrer dette laget alt lufttap, selv om fremmedlegemet som forårsaker punkteringen fremdeles sitter i dekket. Det er ikke nødvendig å stoppe eller skifte dekk umiddelbart i veikanten.
 
Dekk optimalisert for elektriske kjøretøy.
Dekk utviklet for elektriske kjøretøy. Disse dekkene kan imidlertid også trygt brukes på kjøretøy med andre fremdriftssystemer.
 

Vår utvalg for   275/50  22    Vinterdekk 

søk etter størrelse: 6 resultate

Sorter etter:  

Detaljer

Legg til produkt for sammenligning

Priser inkluderer MVA og levering innen Norge

Unistar Ice Protection
Unistar
Ice Protection
275/50 R22 115H XL

Dekktype

 Vinterdekk
begrenset lagerbeholdning
EU dekketikett
EU dekketikett
Rullemotstand CVåtgrep DStøyutslipp 73dB
kun  2.077 kr
 
begrenset lagerbeholdning
Detaljer
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 SUV
275/50 R22 116T XL Aramid Sidewalls Nordiske vinterdekk

Dekktype

 Vinterdekk
begrenset lagerbeholdning
EU dekketikett
EU dekketikett
Rullemotstand BVåtgrep DStøyutslipp 71dB
kun  4.350 kr
 
begrenset lagerbeholdning
Detaljer
Bridgestone Blizzak DM V2
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak DM V2
275/50 R22 111T Nordiske vinterdekk

Dekktype

 Vinterdekk
tilgjengelig
EU dekketikett
EU dekketikett
Rullemotstand EVåtgrep EStøyutslipp 73dB
Kundenes meninger:
Kunde anmeldelser vurdering

Mer enn 5 milliarder kilometer. Dekktest.com tilbyr mer enn 430 000 tester førstehånds - fra kunder for kunder.

(2)
Gjennomsnitt basert på 2 test resultat  N/A
Grep på tørr veibane
Bremse-egenskaper på tørr veibane
Grep på våt veibane
Bremse-egenskaper på våt veibane
Grep på snø
Kjørekomfort
Lydnivå inni bilen
Dekkslitasje
Drivstofforbruk
kjørte km177996
11.03.2020fraLars Westgaard
Kjøpte først et sett til Toyota RAV 4 2007 modell. Aldri hatt bedre eller stillere dekk. I tillegg så går bilen som på skinner på alt slags føre. Brukte litt mer drivstoff i starten, men nå ligger det på under sommerdekknivå. Det viktigste er at det er et trygt dekk på all slags føre. Drenerer supert vekk vanndammer og fungerer bra på våt is når det har gått noen mil. Måtte ha to nye dekk til min Renault Trafic denne vinteren da Blizzac W965 dekkene jeg hadde fra før hadde gått i 8 år og var nede på drøyt 4 mm mønsterdybde etter drøyt 60.000 km. (Hadde kjørt to sommre med dem også). Valget falt da på DM-V2 også på denne bilen og jeg har ikke angret ett sekund. Støy er ikke påtrengende i denne bilen, men ble stillere og grepet er suverent. På glatte veier er det selvsagt glatt for alle, men kjører en etter forholdene er det uproblematisk oppførsel. Anbefales på det sterkeste, også som alternativ til piggdekk. Merk også at dekktester som ligger ute ofte er av DM-V1 som er et helt annet dekk. Det meste er nytt på DM-V2 dekket. Gummiblanding og mønster er endret slik at dette er helt overlegent alt annet jeg har kjørt siden jeg gikk over til piggfritt rundt 1986. Kjører mye piggdekk i jobb på stengte bomveier som ofte er dårlig brøytet så mener jeg har sammenlikningsgrunnlag.
26.12.2018fraLars Westgaard
Bridgestone Blizzac DM-V2 er de mest stabile og stille dekkene jeg har kjørt på til nå uansett føreforhold. Har kjørt piggfritt siden 1986. Rav4 er kjent for dekkstøy, men den ble tilnærmet borte med disse dekkene. Støyer vesentlig mindre enn Goodyear sommerdekkene som er listet med støynivå på 67 dB. Grepet på vinterveier er eksepsjonellt bra etter en innkjøring på ca 50 mil. Muligens noe høyere forbruk enn slitte gamle dekk, men det betyr mindre når grepet og stabiliteten på alle føreforhold er suverent bra, og ikke bare fordi bilen har 4 hjuls trekk. Det skal både stoppes og svinges med en 4wd også. Anbefales på det sterkeste. Dekkdimensjon er 225/65×17
(2)

Reifentest.com

kun  4.400 kr
 
tilgjengelig
Detaljer
Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
Michelin
X-Ice Snow SUV
275/50 R22 115H XL, EV Suitable Nordiske vinterdekk

Dekktype

 Vinterdekk
begrenset lagerbeholdning
EU dekketikett
EU dekketikett
Rullemotstand BVåtgrep EStøyutslipp 71dB
Kundenes meninger:
Kunde anmeldelser vurdering

Mer enn 5 milliarder kilometer. Dekktest.com tilbyr mer enn 430 000 tester førstehånds - fra kunder for kunder.

(1)
Gjennomsnitt basert på 1 test resultat  N/A
Grep på tørr veibane
Bremse-egenskaper på tørr veibane
Grep på våt veibane
Bremse-egenskaper på våt veibane
Grep på snø
Kjørekomfort
Lydnivå inni bilen
Dekkslitasje
Drivstofforbruk
kjørte km10000
(1)

Reifentest.com

kun  4.425 kr
 
begrenset lagerbeholdning
Detaljer
Gripmax SureGrip Pro IceX
Gripmax
SureGrip Pro IceX
275/50 R22 115H XL

Dekktype

 Vinterdekk
tilgjengelig
EU dekketikett
EU dekketikett
Rullemotstand CVåtgrep CStøyutslipp 73dB
kun  4.501 kr
 
tilgjengelig
Detaljer
Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
275/50 R22 115T XL, EV Suitable, SUV med pigger

Dekktype

 Vinterdekk
begrenset lagerbeholdning
Kundenes meninger:
Kunde anmeldelser vurdering

Mer enn 5 milliarder kilometer. Dekktest.com tilbyr mer enn 430 000 tester førstehånds - fra kunder for kunder.

(5)
Gjennomsnitt basert på 5 test resultat  N/A
Grep på tørr veibane
Bremse-egenskaper på tørr veibane
Grep på våt veibane
Bremse-egenskaper på våt veibane
Grep på snø
Kjørekomfort
Lydnivå inni bilen
Dekkslitasje
Drivstofforbruk
kjørte km298361
31.01.2024fraTor Skarsvåg
Egenskapene til dekkene er helt fantastisk. Jeg har kjørt på både tørr å våt snø,holke(isete vei). Som sagt,dekkene passer helt fantastisk på denne bilen. 😃👍
05.05.2021fraRanjeet Singh
I have purchased both summer and winter tyres by Delticom from the past 14 years for both my old and new cars. Every time my experience from them is incredible. I got my tyres delivered right in front of my door without any hastle. Their customer service give quick and excellent response to all my queries. I will definately prefer to buy my future tyres from Delticom in many new years to come. Thanks to all Delticom members for being an excellent tyre deliver partner to me :)
18.07.2020fraBjørnar
Ett behagelig og støysvakt dekk. Jeg har brukt oppsettet fra fabrikk, noe som medfører veldig brede dekk. På snøføre og is er dekket eksemplarisk, blir litt for bredt på snøslaps, våt snø. Jeg har på tidligere biler holdt meg til Nokia vinterdekk, men ble anbefalt å kjøpe Michelin denne gangen og har ikke angret på det. Så jeg anbefaler dette dekket og vil nok vurdere det igjen ved en annen anledning.
(5)

Reifentest.com

kun  4.605 kr
 
begrenset lagerbeholdning
Detaljer
Det er 6 fra 6 dekk
Artikler på side
Prisene gjelder per stykk og inkluderer MVA og frakt innen fastlands-Norge, med mindre annet er angitt.

Nyhetsbrev

Motta nyheter og informasjon om dekk, tilbud og konkurranser

Monteringsstasjon-partner i ditt nærområde.

Velg en av servicepartnere våre i ditt nærområde

Finn servicepartnere:
IDEALO
Veldig enkel bestilling
Gratis frakt
Vi samarbeider med mer enn 400 verksteder
30 dagers returbetingelser
Betalingsmetoder
dekk-outlet.no Et tilbud fra Delticom AG